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徐州北站GE 4×4液晶大屏幕拼接应用案例
点击数:350  2012-04-28 13:43:24   全屏网

    一、客户简介

    徐州北站原名孟家沟站、铜山站,是徐州铁路枢纽中的主要编组站,它是在原孟家沟站的基础上改建、扩建而成的三级六场半自动化编组站,日均编解能力为24000辆,最高28000辆左右。为我国铁路大型编组站之一。不办理客运业务,但是办理货运。北货车间和北站下属铜山站、杨屯站、徐州西站都有货运业务办理的。

  徐州北站是集列车编组、到发、货物运输为一体的特大型路网性车站,图定客货列车对数和有调车辆位于全国铁路第一位。独特的区位优势,凸显出徐州铁路枢纽在全国交通中的重要位置。徐州北站下辖北站、西站、铜山站三大货场,主要担负着淮海经济区及周边地区整车、零担、各类集装箱和长大笨重货物的发送、到达和中转业务,所属中间站杨屯站日均接进晋煤货车30余列、经全国第一大内陆港口万寨港发运南下,为缓解南方电煤紧张作出了重大贡献。

    二、工程概述

      此次工程是为徐州北站监控中心原有监控设备进行升级改造,以提高车站管理监控的智能化水平,提高工作效率,保障车站运行安全。

    三、产品选型

     经过双旗工程师的实地考察和对客户需求的深入研究,最终选用了GE 46寸液晶拼接单元共16台,组成一面4×4大屏幕液晶拼接墙,GE 46寸液晶拼接单元是根据行业需求研发的超窄边液晶显示器,选用工业级液晶面板,6.7mm超窄边液晶拼接拼缝的设计,支持7×24小时不间断开机,使用寿命可达5万小时以上。数字、模拟、分量、RJ45端口等多样化的接口保证行业用户需求。700cd/m2的高亮度保证画面信息清晰可辨。独特的控制软件及硬件可实现多样化的拼接组合,显示器的拼接方式、亮度、对比度、色彩、PIP等均可通过RJ45进行控制。

    四、具体质量服务保证措施

    ☆ 拥有十年以上的控制台和监视器架设计和制造经验。
    ☆ 安装人员是我公司的专业人员,并且具备有类似复杂系统安装经验的。
    ☆ 在正式签订合同之前,业主可对生产商的生产基地进行查验,确定具备相应的能力完成指定范围的任务。
    ☆ 我公司已有类似项目的工作经验,同时可有实际成功案例参观考察。
    ☆ 我公司拥有ISO9001认证。
    ☆ 安装调试后对控制台和监视器架外观进行检查,确定是否存在不适合、表面处理、部件松动、未对准、损坏和遗失等问题。
    ☆ 对所有的工作台和监视器架表面进行仔细检查,包括每一个连接螺钉、键盘,发现损坏、遗失及时进行修补。

    五、工程效果图


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